ঢাকা শহরে মাটির নিচ দিয়ে চারটি সড়ক (সাবওয়ে) নির্মাণের কাজ শুরু করতে যাচ্ছে সরকার। ইতিমধ্যে প্রধানমন্ত্রী মৌখিকভাবে ঢাকা শহরে সাবওয়ে নির্মাণের বিষয়ে সেতু বিভাগকে নির্দেশনা দেন। সে প্রেক্ষিতে বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষ প্রাথমিক কার্যক্রম হাতে নিয়েছে। এ উদ্দেশ্যে প্রণীত পরিকল্পনা মোতাবেক ২০২১ সালের মধ্যে দু’টি সাবওয়ে নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে। ৩২ কি.মি. দীর্ঘ সাবওয়ে লাইন-১ টঙ্গী হ’তে শুরু করে এয়ারপোট র্-কাকলী-মহাখালী-মগবাজার-পল্টন-শাপলা চত্বর হয়ে সায়েদাবাদ পর্যন্ত হবে, যা পরবর্তীতে নারায়ণগঞ্জ পর্যন্ত সম্প্রসারিত করা হবে। আর সাবওয়ে লাইন-২ এর দৈর্ঘ্য হবে ১৬ কি.মি.। এটি আমিনবাজার থেকে শুরু করে গাবতলী-শ্যামলী-আসাদগেট হয়ে সায়েদাবাদ পর্যন্ত হবে, যা পরবর্তীতে উভয়দিকে সম্প্রসারিত হবে। মোট ৪৮ কি.মি. সাবওয়ে দু’টির মোট সম্ভাব্য নির্মাণ ব্যয় হবে ৮১৪ কোটি মার্কিন ডলার। অন্যদিকে প্রাথমিক প্রস্তাব অনুসারে সাবওয়ের তৃতীয় রুটটি যাবে গাবতলী থেকে সদরঘাট পর্যন্ত এবং চতুর্থটি যাবে রামপুরা থেকে সদরঘাট পর্যন্ত। উল্লেখ্য, ঢাকা শহরের বর্তমান অবস্থায় এলিভেটেড এবং এ্যাট-গ্রেড আকারের রাস্তা নির্মাণ করতে গেলে নির্মাণকালীন জটিলতার বিষয়গুলো বিবেচনা করে মাটির নিচে সাবওয়ে নির্মাণ করার প্রস্তাব করা হয়েছে।







বিষয়সমূহ: পাপ শিষ্টাচার
যুক্তরাষ্ট্রই মধ্যপ্রাচ্যে সন্ত্রাসবাদ আমদানী করছে (ফিলিপিনো প্রেসিডেন্ট)
স্বদেশ-বিদেশ
আইন দেখিয়ে বিবাহে বাধা : আত্মহত্যা করল ষোড়শী কনে
রাশিয়ায় সুবিশাল মসজিদের উদ্বোধন করলেন পুতিন
সময়ের আগেই উৎপাদনে যাচ্ছে দক্ষিণ এশিয়ার সর্ববৃহৎ সার কারখানা
১১৬ জন আলেম ও ধর্মীয় বক্তা এবং ১০০০ মাদ্রাসার বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়ার জন্য সরকারের নিকট ঘাদানিক-এর আবেদন পেশ
ফ্রান্সে ক্যাথলিক যাজকদের দ্বারা নির্যাতনের শিকার ২ লাখের অধিক শিশু
ভারতকে ট্রানজিট দিতে ২২৭ কোটি টাকা ব্যয়
জাদুকরী মাছের ব্যাংক হালদা সংরক্ষণে চাই সম্মিলিত উদ্যোগ
অতিরিক্ত লবণ খাওয়া বন্ধে উচ্চ রক্তচাপের ঝুঁকি ৫০ শতাংশ কমে
মরা পদ্মার বুকে চাষাবাদ
স্বদেশ-বিদেশ
আরও
আরও
.