ট্রান্স এশিয়ান রেলওয়ে নেটওয়ার্কের সাথে যুক্ত হচ্ছে বাংলাদেশ। দোহাযারী-রামু-কক্সবাজার-ঘুনধুম রেললাইন প্রকল্প বাস্তবায়িত হ’লে এর নেটওয়ার্ক বিস্তৃত হবে ভারত থেকে বাংলাদেশ হয়ে মিয়ানমার, থাইল্যান্ড, সিঙ্গাপুর, চীন, ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া ও কোরিয়া হয়ে ইউরোপ পর্যন্ত। তখন ট্রেনে চড়েই যাওয়া যাবে থাইল্যান্ড, সিঙ্গাপুর। ২০২২ সালের মধ্যেই এই প্রকল্পের কাজ শেষ হবে। এটি বাস্তবায়নে মোট ব্যয় ধরা হয়েছে ১৮ হাযার ৩৪ কোটি ৪৮ লাখ টাকা। সম্প্রতি আলোচিত দোহাযারী-রামু-কক্সবাজার-ঘুনধুম রেল প্রকল্পের অনুমোদন দিয়েছে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক)।

পাঁচ বছর আগে বাস্তবায়নের উদ্যোগ নেওয়া হ’লেও দাতা সংস্থা না পাওয়ায় এত দিন এ প্রকল্পটির বাস্তবায়ন আটকে ছিল। সূত্র জানায়, ১৮৯০ সালে সর্বপ্রথম এটি নির্মাণের জন্য সার্ভে করা হয়। ১৯৫৮ সালের পূর্বে চট্টগ্রাম থেকে দোহাযারী পর্যন্ত মিটার গেজ রেল লাইন স্থাপনও করা হয়। কিন্তু ১৯৪১-৪৫ সালে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের কারণে পরিকল্পনা ভন্ডুল হয়ে যায়। এরপর আরো একাধিকবার উদ্যোগ নেওয়ার পরও বিভিন্ন কারণে তা বাস্তবায়িত হয়নি।






রোহিঙ্গা সংকট নিরসনে জাতিসংঘে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার পেশকৃত ৪টি প্রস্তাব
বিশ্বে সবচেয়ে দূষিত শহর ঢাকা
এশিয়ায় কম বনাঞ্চল বাংলাদেশে
স্বদেশ-বিদেশ
চীনে মুসলিম শিশুদের বিশ্বাসের পরিবর্তনে পরিবার থেকে আলাদা করা হচ্ছে
শ্রীলঙ্কায় কাঁঠাল খেয়ে বেঁচে আছে লাখ লাখ মানুষ
ডাঃ যাকির নায়েকের ওপর নিষেধাজ্ঞার ভারতীয় অনুরোধ ইন্টারপোলের প্রত্যাখ্যান
করোনায় এ পর্যন্ত আক্রান্ত প্রায় ৬৮ কোটি ৭০ লাখ এবং মৃতের সংখ্যা ৬৮ লাখ ৫০ হাযার মানুষ
চলে গেলেন ইতালিতে ইসলাম প্রচারের অগ্রনায়ক শায়েখ আব্দুর রহমান রসারিও
১৬ বছরের কম বয়সীদের জন্য সোশ্যাল মিডিয়া নিষিদ্ধের পথে যুক্তরাজ্য
ফেলে দেওয়া প্লাস্টিক থেকে পরিবেশবান্ধব টাইল্স
এখনো ফিলিস্তীনীদের সেবা করে চলেছেন যে ইস্রাঈলী নারী
আরও
আরও
.